新龍馬重組事項未落定：經銷商不敢貿然嘗試電動車

在新龍馬重組事項尚未落下帷幕之時，新龍馬于近日推出了其首款7座SUV產品——啟騰V60，售價區間為5.69萬~6.69萬元，主攻三到五線城市。

事實上，2014年啟騰品牌剛推出之時就已設定了要效仿上汽通用五菱走商轉乘路線，并相繼推出了微車啟騰M70以及MPV車型啟騰EX80兩款車型。但由于產品線單一、研發資金缺乏以及盈利能力差等原因，新龍馬一直未能打開市場。

此次推出SUV產品是新龍馬沉寂一年多后的“復出”。NBD汽車了解到，實際上早在半年多以前，新龍馬就已準備推出該款產品，但由于國能電動汽車（NEVS）瑞典公司的重組介入，使得啟騰V60的上市工作被耽擱下來。

經銷商方面則對重組事宜“頗有看法”。NBD汽車從多位新龍馬經銷商處了解到，由于新產品遲遲未上市，加上兩款老舊產品日漸疲軟的銷售情況，經銷商的經營狀況遇到挑戰。此外，由于新龍馬重組一事尚未完成，新龍馬此后的企業戰略、產品規劃以及新能源產品的渠道問題等仍是一個未知數。在這一背景下，經銷商開始陷入對未來的“擔憂”中。

重組事項仍未落定

今年2月17日，NEVS發布消息稱，NEVS已經和福建新龍馬汽車相關方達成框架協議，將重組福建新龍馬。入股后，新龍馬的新股權結構為：NEVS占比50%；國研科技占比15%；福汽集團占比20%；龍馬汽車等其他原始股東占比15%。

今年8月，新龍馬汽車股份有限公司重組交接儀式在福建龍巖舉行。在儀式上，新龍馬還與熊貓新能源有限公司簽訂了首批3.5萬輛純電動物流車合同訂單。

上述交接儀式在外界看來似乎釋放了重組完成的訊號，但新龍馬內部人士告訴NBD汽車，重組事項還未落定，現在還在走審批手續中，“因此沒有更多可以透露的消息。”

這意味著，新龍馬是否可以借助NEVS所收購的薩博平臺來打造新產品，以及未來的銷售渠道等仍未確定。