本田V-GO对标小牛电动？锂电池时代正在到来

[摘要]在2018年即将走完的前夕，老牌燃油摩托企业——本田发布了首款锂电池电动摩托车v-go，售价7988元，悬挂honda的独立标识。

在2018年即将走完的前夕，老牌燃油摩托企业——本田发布了首款锂电池电动摩托车v-go，售价7988元，悬挂honda的独立标识。从售价可以看出，造车“老炮”是要在走丢了的中国市场“卷土重来?#20445;?#30452;指两轮车高端市场。而美股上市公司小牛电动在高端市场占据着举足轻重份额，两者对标，或能给行业带来新的思考。

（图自网络：v-go发布会）

两轮车即将进入“锂电时代?#20445;?/strong>

老牌本田的加入，无疑为国内电动车行业带来新的刺激，同时似乎也肯定了未来电动车市场的走向。本田造发动机的水平世界一流，一直?#38469;?#25705;托车和汽车的?#38469;?#29378;人的形象，新大洲本田、五羊本田也在国内电动车市场占据不小的份额。反观近几年迅速崛起的小牛电动，虽然是电动车领域的新秀，但为行业带来了不少的创新?#22025;?#24182;且已于2018年10?#26053;?#32929;上?#23567;?#20004;家公司各有所长，在行?#30340;?#37117;具有一定的代表性，放在一个段位上进行对比，也是对行业未来发展具有很重要的参?#23478;?#20041;的。

（图自网络：v-go发布会）

v-go的发布，?#29615;錘刺?#21450;的一点是，其搭载由honda自主开发的18650锂电池，主体优势更倾向于高抗冲击和高度?#28010;?#22788;理；小牛采用了?#19978;绿?#20379;的汽车级18650电芯，配备自主研发的bms智能电池管理?#20302;常?#38500;了承担着电量的精?#25216;?#31639;和充放电功能之外，更注重多项安全保护、确保电池高效稳定工作的功能。而续航能力上，本田给出的?#26441;?#26159;20km/h，等速能跑60km。在相同价位的电动车小牛的续航等速能最高能达到120km。