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全辦下來不到10萬 比亞迪元EV360又升級了

 
 
 
發布日期:2019-02-20    來源:網上車市    作者:綜合    

手機等電子產品更新迭代速度之快可以理解,也可以被接受,畢竟技術相對容易被攻克且售價不高,若汽車更新換代的頻率也是如此之快,恐怕大多數人都難以接受,除非有最新最尖端的黑科技加持。比亞迪元EV360,于去年5月上市,在不滿一年之際卻迎來了最新款車型,動力參數、續航里程不變,升級的僅為配置,同時在售價方面也有了提升,補貼后售價為8.99-10.99萬元,那么它到底怎么樣呢?還會被消費者接受嗎?

元ev360

元ev360

元ev360

元ev360

    雖說是最新款車型,但外觀方面毫無變化,細節之處同樣如此,好在"Dragon Face"的設計語言比較前衛,能讓其擁有出眾的顏值。而變化之處僅在配置的增加,LED日行燈、右側盲區監測、行車記錄儀。

 

    科技、精致、前衛等詞匯,用來形容元EV360的內飾自然不合適,其內飾主打的是實用家居風,相比上代車型,同配置車型在用料方面更為考究,配置也是有所提升,定速巡航、一年免費4G流量、自動空調、PM2.5濾芯等都有配備。

 

    皮質材料包裹的座椅相比老款車型,不論是高級感還是舒適性都有很大的提升,而空間方面,三口之家的日常出行完全夠用。儲物空間,車廂內除中央扶手箱和手套箱以外,都很小,僅能容納鑰匙、零錢等小件物品,后背廂的話,受車身尺寸限制自然不大。至于動力參數、續航里程完全不變。

    作為國內新能源品牌的大哥,比亞迪在各方面的實力都不容小覷,18款元EV360在動力和續航里程方面的表現都有目共睹,完爆同級別其它車型。而比亞迪引以為傲的車機系統卻暫未出現在新車上,著實有些令人失望。對于新款EV360,續航方方面短時間內不必擔心被對手超越,不過等對手迎來換代之日就不好說了。

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