篮球小说刘亦菲 篮球规则走步教学视频 火柴人篮球 篮球场英语 买篮球加时算吗 涂鸦墙篮球场 篮球宝贝露生殖器官 篮球后卫传球教学视频 篮球运球教学视频中文 篮球经理 半场篮球规则图解 篮球运动剪影 篮球架规格 篮球视频 篮球教学视频
  • AB
  • CD
  • EF
  • GH
  • IJ
  • KL
  • MN
  • OP
  • QR
  • ST
  • UV
  • WX
  • YZ
[A]
[B]
當前位置: 電車之家 » 資訊 » 最新車訊 » 正文
 

2019款理想ONE還未交付就迎來2020款 車主成小白鼠

 
 
 
發布日期:2019-10-15    來源:電車之家    作者:李剛    掃描到手機

10月15日,理想汽車官方正式發布2020款李想ONE;官方表示2020款車型在舒適性、便利性、能耗、駕駛輔助等方面均有升級項目,其售價將與2019款車型相同,仍為32.80萬元。同時目前已經訂購2019款的客戶將直接升級為2020款,不過新車的交付時間將延期至今年12月。

2020款車型的升級如下:

1、二排雙層隔音隱私玻璃

二排玻璃將從單層升級為雙層隔音隱私玻璃,包含二排車窗的升降玻璃及角窗玻璃,進一步提升二排的隔音效果,減少車內風噪和低頻噪音。這也就意味著,理想ONE 2020款的前風擋及第一第二排側窗玻璃均為雙層隔音隔熱玻璃。

2、標配可變進氣格柵

在中網內部,增加可變進氣格柵,能夠更有效的提升增程器暖機速度并降低高速風阻,從而降低了中高速下的能耗。

3、格柵外圈增加鍍鉻飾條

為了進一步提升前格柵的視覺效果,格柵外圈的高亮黑飾條將調整為鍍鉻飾條。

4、輪胎升級為米其林PRIMACY靜音輪胎

全車輪胎將升級為米其林PRIMACY靜音輪胎。輪胎采用米其林Acoustic靜音技術,在輪胎內側融合了高科技的聚氨酯材料,能對車輛行駛中產生的空腔噪音進行消音處理,進一步降低胎噪。由于靜音輪胎在胎壁內側所增加的聚氨酯層,將無法使用補胎液進行臨時補胎,因此將取消隨車的補胎液,但仍保留隨車充氣泵,供用戶在輪胎慢泄氣的情況下進行臨時的充氣處理。同時,靜音輪胎仍可以進行正常的補胎維修。

5、感應尾門交付時即可使用

感應尾門可以實現腳踢打開和腳踢關閉,加快了該功能的開發和測試速度,在交付時即可使用。關于用戶反饋的尾門關門聲較大的問題,隨著量產零部件精度的進一步提升將得到優化。除此之外,四個門的關門力也會有明顯的改善。

6、增加兩個12V電源接口

為了滿足奶爸奶媽車內使用溫奶器、手機快充等車載電器的需求,會在第二排空調控制面板下方增加兩個12V電源接口。加上在行李廂內的12V電源接口,整車將配備三個12V電源接口。

7、輔助駕駛系統,增加并線輔助LCA開關,優化并線策略

若用戶關閉并線輔助LCA,在進入車道保持輔助LKA情況下,撥轉向燈車輛不會進行輔助并線。在轉向燈點亮時,車道保持LKA會暫時退出,系統僅保持ACC,方便用戶像正常開車一樣的方式自己打方向完成并線。

當完成并線,轉向燈關閉后,系統自動判斷是否滿足再次進入車道保持LKA的條件,若滿足,系統將自動進入車道保持。若用戶打開并線輔助LCA,在進入車道保持輔助LKA情況下,在用戶確認沒有后方來車并撥下轉向燈撥桿時,車輛將執行輔助并線,實現指令型的并線模式。

在進入車道保持輔助LKA情況下,無論是否開啟并線輔助LCA,用戶主動轉動方向盤,LKA也會暫時退出,方向盤回正后,系統自動判定是否滿足再次進入車道保持LKA的條件,如滿足,車道保持將自動重新啟動。

8、懸架和制動系統優化

新版的懸架和制動系統會有更加優異的表現,將在量產時交付給用戶。

9、前大燈優化

媒體和用戶所試駕到的PP3和P1版本的試駕車,前大燈的照射是完全滿足法規要求的。2020款對前大燈完成了新一輪的硬件優化,照明效果將會有進一步的提升。理想ONE的前大燈采用的是反射式LED的結構,最終的照明效果也將與市面上采用反射式LED大燈的豪華中大型SUV處在同一水平。

10、為了保障家人使用的安全和便捷,取消6座版二排外側扶手

最初提供六座版第二排獨立座椅的雙扶手設計,初衷是希望給SUV車主一個大型MPV的體驗。但在實際大規模動態的生活場景的實際體驗中,理想ONE的座椅外側扶手帶來了一定的安全隱患、操作不便和異響的問題。

由于理想ONE仍然保留了寬大的門板扶手,在實際的體驗中,去掉座椅外側扶手并不影響使用的舒適性,甚至會讓座椅有了更寬大的乘坐感覺。唯一的不足是座椅挪到最后的位置并完全放到后,外側手臂的支撐會遜色不少。

全車的安全帶鎖舌限位方式由織帶式也升級為紐扣式,質感會有明顯的提升。

編輯點評:2019款理想ONE還未交付就迎來2020款理想ONE升級版,而且新車售價不變,2019款新車也可以免費升級,看似讓車主占了很多很大便宜。其實背后卻隱藏著造車新勢力天生的缺陷。區別于傳統車企,造車新勢力在造車經驗與工藝流程上都沒有積累的經驗,說白了造車新勢力每退出一款新車毫不客氣的說都是試驗品。在2019款上市之前理想ONE已經經過多次改版,不過不興的 是當最終版,還是存在諸多缺陷問題,這也肯定了造車新勢力經驗不足的事實,也不否認李想存在讓這輛車更好,不過值得注意的是在把這輛車造好之前,車企是不是把車主當成了小白鼠。

∫來∫源:電車之 家網   http://www.qmmys.live/news/show-1571113420.html

關注微信公眾號:電車之家官網(diancheguanwang),獲取更多資訊。本網轉載的信息不代表本網觀點,轉載有出處,對轉載文章不存在侵權等法律問題。



0條 [查看全部]  

網友評論:

 
網站首頁 | 電車之家 | 投稿·分享 | 網站地圖 | 友情鏈接 | 浙ICP備11010150號
Copyright ?2010-2015 zhev.com.cn 版權所有    網絡實名:電車之家  中華電動汽車網   
聯系人: 點擊這里給我發消息270747881  750472460  【企業交流群:31859161 9920404 85271546(滿)】   郵箱:service#zhev.com.cn(請將#替換為@)
網監局網監局網監局
篮球场地示意图
篮球小说刘亦菲 篮球规则走步教学视频 火柴人篮球 篮球场英语 买篮球加时算吗 涂鸦墙篮球场 篮球宝贝露生殖器官 篮球后卫传球教学视频 篮球运球教学视频中文 篮球经理 半场篮球规则图解 篮球运动剪影 篮球架规格 篮球视频 篮球教学视频
澳洲f1赛车精准计划 手机app制作公司 排列三牛彩图谜总汇 股票融资软件·杨方配资平台 王中王最好的资料 jdb电子游戏厅 做了什么能做什么生意赚钱 mg电子网站有哪些 幸运快三精准预测分析软件