篮球小说刘亦菲 篮球规则走步教学视频 火柴人篮球 篮球场英语 买篮球加时算吗 涂鸦墙篮球场 篮球宝贝露生殖器官 篮球后卫传球教学视频 篮球运球教学视频中文 篮球经理 半场篮球规则图解 篮球运动剪影 篮球架规格 篮球视频 篮球教学视频
  • AB
  • CD
  • EF
  • GH
  • IJ
  • KL
  • MN
  • OP
  • QR
  • ST
  • UV
  • WX
  • YZ
[A]
[B]
當前位置: 電車之家 » 資訊 » 國際資訊 » 正文
 

PSA全球CEO:吉利等進軍歐洲 將重創歐洲汽車業

 
 
 
發布日期:2019-10-16    來源:網上車市    作者:綜合報道    掃描到手機

今日,小鵬汽車董事長何小鵬在朋友圈發布了一則信息,直指新能源汽車賣給真實消費者的數據大概只有十幾萬輛。中汽協最近數據顯示,9月份,新能源乘用車銷量7.3萬輛,同比下降32.0%。已經連續三個月遭遇銷量下滑,如果ToC銷量低迷至此,新能源汽車的市場需求是否已經到達了天花板?

不過顯然,并非所有人都在被銷量困擾。特斯拉2019年年度交付目標是36-40萬輛,今年前三季度交付量已達25.5萬輛。僅在美國本土,特斯拉前三季度的銷量為14萬輛。這一數字幾乎相當于何小鵬提到的同期中國新能源汽車市場真實用戶的購買量。

轉型中的傳統車企也隱約看到了新能源汽車業務的曙光。大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)表示,預計今年奧迪e-tron車型的銷量就可達到將近20000臺,保時捷首款純電動跑車Taycan車型第一年的產量已全部售空;而平價車型大眾品牌ID3的預訂量已經基本相當于至2020年中期的規劃產量。

迪斯還透露,中國將繼續成為大眾電動汽車的重要銷售市場;過去六個月內,大眾在中國的市場份額實現了同比上升,達到了19%。另外,雖然電動車的發展需要巨額投資,但大眾方面樂觀表示這并不會影響大眾的整體盈利水平。

相比之下,今年因新能源補貼退坡而陷入虧損的中國車企不在少數。時常聽聞中國新能源汽車制造商苦于補貼及相關政策調整帶來的產業波動。但以部分車企的市場表現而言,補貼似乎并不是決定性的因素。在市場化的環境中,補貼對消費者而言重要與否,還要參考產品質量、品牌溢價等諸多因素。

但誠如何小鵬所說:“抱著借來的鐵球稱體重沖排名,越到后面會越多問題。”

關注微信公眾號:電車之家官網(diancheguanwang),獲取更多資訊。本網轉載的信息不代表本網觀點,轉載有出處,對轉載文章不存在侵權等法律問題。


標簽
吉利
歐洲

0條 [查看全部]  

網友評論:

 
網站首頁 | 電車之家 | 投稿·分享 | 網站地圖 | 友情鏈接 | 浙ICP備11010150號
Copyright ?2010-2015 zhev.com.cn 版權所有    網絡實名:電車之家  中華電動汽車網   
聯系人: 點擊這里給我發消息270747881  750472460  【企業交流群:31859161 9920404 85271546(滿)】   郵箱:service#zhev.com.cn(請將#替換為@)
網監局網監局網監局
篮球场地示意图
篮球小说刘亦菲 篮球规则走步教学视频 火柴人篮球 篮球场英语 买篮球加时算吗 涂鸦墙篮球场 篮球宝贝露生殖器官 篮球后卫传球教学视频 篮球运球教学视频中文 篮球经理 半场篮球规则图解 篮球运动剪影 篮球架规格 篮球视频 篮球教学视频
种植水稻扣除成本是否赚钱 55计划网pk10飞艇 fg电子 乡镇开个浴池赚钱吗 河南11选5秘诀 中国足彩网彩票竟彩比分直播欧亚指数体 pc28预测凤凰预测 黑龙江11选5复试计算器 ag金币